รถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้ายกสูง 1.8 ตัน
คำอธิบาย
รถโฟล์กลิฟต์ยกไฟฟ้า 1.8 ตันเป็นอุปกรณ์สำคัญในระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัย มันถูกออกแบบมาแทนที่รถโฟล์กลิฟต์ใช้แบตเตอรี่ของญี่ปุ่น มันเป็นอุปกรณ์สำคัญในระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัย รถโฟล์กลิฟต์ยกไฟฟ้าใช้กันอย่างแพร่หลายในโกดังต่างๆ, เวิร์กช็อป, ร้านขนาดใหญ่และซูเปอร์มาร์เก็ต นอกจากนี้ยังมีการบำรุงรักษาฟรีและอัตราความล้มเหลวต่ำ.
| สเปค | รุ่น | FRB15 | FRHB15 | FRB18 | FRHB18 | |
| ความจุในการโหลด | กก. | 1500 | 1800 | |||
| ศูนย์กลางโหลด | มม. | 500 | ||||
| ขนาด | การยกสูงสุด (VM300) | มม. | 3000 | 4000 | 3000 | 4000 |
| รัศมีเลี้ยว (ภายนอก) | มม. | 1580 | 1760 | |||
| ความกว้างรวม | มม. | 1090 | ||||
| ความสูงเสา (ส้อมอยู่ต่ำสุด) | มม. | 1995 | 2495 | 1995 | 2495 | |
| ความสูงถึงหัวเฮดการ์ด | มม. | 2260 | ||||
| ขนาดส้อม (กxยxส) | มม. | 920 × 100 × 35 | 920 × 100 × 38 | |||
| ระยะการเอียง (เดินหน้า/ถอยหลัง) | deg | 3°/5° | ||||
| น้ำหนักรถ (พร้อมแบตเตอรี่มาตรฐาน) | กก. | 1735 | 1725 | 1825 | 1905 | |
| ยาง | จำนวน | หน้า/หลัง | 2/1X+2 (X=ล้อขับ) | |||
| ขนาด | หน้า, โหลด | Ф254 × 120 | ||||
| หลัง, ขับหลัง | Ф330 × 145 | |||||
| , ตัวคุม | Ф178 × 73 | |||||
| ไลน์การขับขี่ | แบตเตอรี่ | V/AH | 48/280 | |||
| มอเตอร์ขับ | kw/60นาที | 4.6 | ||||
| มอเตอร์ไฮดรอลิก | kw/5นาที | 8.2 | ||||
| มอเตอร์ขับ | kw/60นาที | 0.3 | ||||
ส่วนประกอบที่โดดเด่น
ระบบมอเตอร์
1. ระบบมอเตอร์รถโฟล์กลิฟต์ยกสูง มีสามโหมดความเร็วไม่โหลดรวมถึงซุปเปอร์โหมด, โหมดปกติ, และโหมดประหยัด ด้วยความเร็วตามลำดับ 11 กม./ชม., 9 กม./ชม. และ 6 กม./ชม. พารามิเตอร์เช่นความเร็วในการขับรถ, ความเร็วเร่งและมอเตอร์เบรกสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า นอกจากนี้ผลการดำเนินงานยกจะไม่ได้รับผลกระทบ.
2. ใช้มอเตอร์เดิน AC จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่รวมเทคโนโลยีขั้นสูงของอเมริกา (FB15 มอเตอร์จากผู้ผลิตที่มีประสิทธิภาพดีและเท่าที่ผ่านมาอัตราความล้มเหลวเป็นศูนย์).
3. ทั้งตัวเข้ารหัสและเซ็นเซอร์อุณหภูมิของรถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้านำเข้าจากแบรนด์ที่มีชื่อของอเมริกาคือ Honeywell ดังนั้นจึงสามารถมั่นใจความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ไฟฟ้าได้.
4. มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพการทำงานของเบรกที่ดีเยี่ยม มันสามารถที่จะช่วยลดการสึกหรอบล็อกเบรกขณะทำงาน.
ระบบควบคุมไฟฟ้า
1. ตัวควบคุม
ั้งตัวเดินและตัวควบคุมไฮโดรลิกใช้ชุดควบคุม AC 1234 และ ชุดปรับความเร็วควบคุมปั๊มดีซี 1253 จากแบรนด์ชั้นนำ Curtis .
2. อุปกรณ์
รถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้าใช้มิเตอร์เก็บแบตเตอรี่รุ่นล่าสุดที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษโดย Curtis มันแสดงข้อความต่างๆเช่นความเร็ว, เวลาในการทำงาน, พลังงาน, รหัสความผิดปกติและไฟเตือน ขั้วมือถือได้ปรับปรุงเป็นรุ่น 1313-4401 ซึ่งทำให้สะดวกในการตรวจสอบสถานการณ์ปัจจุบันของรถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้า, แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า, และมอเตอร์ปัจจุบัน, สัญญาณทิศทาง, ข้อความล้มเหลว, ประวัติข้อมูลความผิดทาง ฯลฯ TEU สามารถให้การสนับสนุนรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมตามความต้องการที่แตกต่างกัน.
3. ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ EPS
เมื่อเทียบกับพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ ESP มีคุณลักษณะเสียงเบา, การใช้พลังงานต่ำ, เทคโนโลยีและผลการดำเนินงานที่มั่นคง ระบบ EPS สามารถทำงานเสมือนระบบไฟฟ้าอิสระซึ่งเป็นอิสระจากการแทรกแซงของอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ.
4. ระบบไฮดรอลิก
ส่วนสำคัญของระบบไฮดรอลิก ใช้วาล์วหลายช่องและปั๊มเสียงต่ำจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงของญี่ปุ่น Shimadzu ปั้มน้ำมันแรงดันสูงของโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้านำเข้าจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงทั่วโลกคือ EATON.
ก่อตั้งเมื่อ กุมภาพันธ์ 2007 บริษัท อานฮุย ทีอียู โฟล์กลิฟต์ จำกัด เป็นผู้เชี่ยวชาญการผลิตและจำหน่ายรถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้ายกสูงในประเทศจีน รถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้าของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, ใบอนุญาตการผลิตอุปกรณ์พิเศษ, ใบรับรอง CE และ SGS.
