รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 3.0-4.0 ตัน
คำอธิบาย
รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 3.0-4.0 ตัน ของ TEU เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับเสถียรภาพที่ดีและประโยชน์เรื่องความยืดหยุ่น มักจะเหมาะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีกว่าและค่าใช้จ่ายน้ำมันดีเซลต่ำ เครื่องยนต์ไม่ติดไฟง่ายที่ความเร็วต่ำ, กำลังการผลิตที่มีประสิทธิภาพและทำงานได้เป็นเวลานาน มีความสามารถที่แข็งแกร่งในการโหลด, และดำเนินงานได้ต่อเนื่องเป็นเวลานาน รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 3.0-4.0 ตัน ของเราใช้เครื่องยนต์ ดาชัย, ยันม่าร์, มิตซูบิชิ และอีซูซุ พร้อมระบบไฮดรอลิกอย่างดี ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วว่าประหยัด, มีประสิทธิภาพ, ปลอดภัย, คงทนและเชื่อถือได้.
| สเปค | รุ่น | FD30T/C | FD35T/C | FD40T/C | |||||||
| ความจุในการโหลด | กก. | 3000 | 3500 | 4000 | |||||||
| ศูนย์กลางโหลด | มม. | 500 | |||||||||
| ขนาด | การยกสูงสุด (VM300) | มม. | 3000 | ||||||||
| การยยกฟรี (VM300) | มม. | 150 | |||||||||
| ขนาดส้อม (กxยxส) | มม. | 1070*125*45 | 1070*125*50 | 1070*150*50 | |||||||
| ความยาวรวม (ไม่รวมส้อม) | มม. | 2705 | 2760 | 2870 | |||||||
| ความกว้างทั้งหมด | มม. | 1225 | 1285 | 1365 | |||||||
| ความสูงเสา (ส้อมอยู่ต่ำสุด) | มม. | 2075 | 2150 | ||||||||
| ความสูงรวม (ส้อมอยู่สูงสุด) | มม. | 4250 | |||||||||
| ความสูงถึงหัวเฮดการ์ด | มม. | 2140 | |||||||||
| น้ำหนักรถ | กก. | 4380 | 4780 | 5050 | |||||||
| ยาง | หน้า/หลัง | 2/2 | |||||||||
| เพลาหน้า | 28*9-15-12PR | 250-15-16PR | |||||||||
| เพลาหลัง | 6.50-10-10PR | ||||||||||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | มิตซูบิชิ S4S | อีซูซุ C240 | อีซูซุ 4JG2 | |||||||
| อัตราพลังงาน | kw/rpm | 35.4/2250 | 34.3/2500 | 44.8/2450 | |||||||
| อัตราแรงบิด | Nm/rpm | 170/1700 | 138/1800 | 186/1800 | |||||||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | ||||||||
| การเคลื่อนที่ | L | 3.059 | 2.369 | 3.059 | |||||||
เครื่องยนต์ตัวเลือก
FG30, FG35: นิสสัน K25
ส่วนประกอบ
รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลถ่วงดุล 3.0-4.0 ตัน ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องยนต์, เกียร์, อุปกรณ์ควบคุมการดำเนินงาน, อุปกรณ์การทำงาน (ทั้งภายในและนอกกรอบประตู, ติดตั้งส้อม, ส้อมพาเลท, โซ่ยก, ลูกกลิ้ง, ลูกรอกและอื่น ๆ ) ระบบไฮโดรลิกและระบบไฟฟ้า
- ข้อดีของรถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 3.0-4.0 ตัน
- สามารถติดตั้งกับเครื่องยนต์ดีเซลหลายอย่างซึ่งมีความสะดวกในการเลือกสำหรับลูกค้า.
- กระบอกสูบเอียงทำให้มีพื้นที่ขับกว้างมากขึ้น.
- ระบบปฏิบัติการแบบบูรณาการทำให้การดำเนินงานง่าย.
- ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของหลังคา, รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลถ่วงดุล 3.0-4.0 ตัน มีการมองเห็นที่ดีและมีความปลอดภัยในการขับรถ.
- ห้องขับแยกเป็นส่วนตัวให้ประโยชน์ต่อการลดการสั่นสะเทือนของตัวรถ.
- ห้องขับได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของประสิทธิภาพการทำงานซึ่งสามารถลดความเมื่อยล้าของคนขับรถได้.
- บริษัทของเราได้ก่อตั้งมากกว่า 30 หน่วยงานในประเทศและหน่วยงานต่างประเทศมากกว่า 10 หน่วยงาน ซึ่งช่วยรับประกันการบริการที่ดีเยี่ยมและการสนับสนุนทางเทคนิค.
- TEU ให้การรับประกันหนึ่งปีสำหรับส่วนประกอบหลักของ รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 3.0-4.0 ตัน ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน ท่านจะไม่เสียค่าใช้จ่ายวัสดุและแรงงาน.
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การจัดส่งสินค้าโดยตู้คอนเทนเนอร์.
TEU เป็นผู้ผลิตมืออาชีพและผู้จัดจำหน่ายของรถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 3.0-4.0 ตัน ในประเทศจีน บริษัทของเรายังเป็นองค์กรระดับชาติด้านเทคโนโลยีสูงและเป็นศูนย์การวิจัยทางวิศวกรรมและเทคโนโลยีของอุตสาหกรรม TEU ยังผลิตโฟล์กลิฟต์ดีเซลขนาด 1.5-10 ตัน, รถโฟล์กลิฟต์เบนซินขนาด 2-4.5 ตัน, รถไฟล์กลิฟต์ไฟฟ้าขนาด 1.5-4 ตัน จนถึงขณะนี้เรามีการจัดตั้งหน่วยงานขายแต่เพียงผู้เดียวในประเทศออสเตรเลีย, รัสเซีย, สหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์เหนือ, เกาหลี, และอิหร่าน นอกจากนี้รถบรรทุกโฟล์กลิฟต์ถ่วงดุลของเราได้ถูกส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, อเมริกาใต้, แอฟริกาและยุโรป.
