รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 2.0-2.5 ตัน
ำอธิบาย
รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 2.0-2.5 ตัน ถูกออกแบบและผลิตมาสำหรับการยกและการขนส่งสินค้า เนื่องจากมีการปล่อยก๊าซไอเสียและปัญหาเสียงดัง มักจะเหมาะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง, การประชุมเชิงปฏิบัติการหรือสถานที่อื่น ๆ ที่สามารถปล่อยก๊าซไอเสียและเสียงรบกวนได้ รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลนี้ถูกกำหนดค่าด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่มีข้อดีคือปฏิบัติงานได้ดี, ความสามารถที่แข็งแกร่งในการโหลด, และดำเนินงานได้ต่อเนื่องเป็นเวลานาน, รวดเร็วและค่าน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 2.0-2.5 ตัน มีความจุถึง 2000 กิโลกรัม ระบบไฮดรอลิกและทำความเย็น รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลของ TEU ได้รับใบรับรองสิทธิบัตร 13 ใบ นอกจากนี้ บริษัทของเรายังเป็นองค์กรระดับชาติด้านเทคโนโลยีสูงและเป็นศูนย์การวิจัยทางวิศวกรรมและเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมรถบรรทุกโฟล์กลิฟต์ บริษัทของเราได้รับการรับรอง ISO9000 และใบรับรอง CE
| สเปค | รุ่น | FD20T | FD25T | |||||
| ความจุในการโหลด | กก. | 2000 | 2500 | |||||
| ศูนย์กลางโหลด | มม. | 500 | ||||||
| ขนาด | การยกสูงสุด (VM300) | มม. | 3000 | |||||
| การยยกฟรี (VM300) | มม. | 160 | ||||||
| ขนาดส้อม (L脳W脳T) | มม. | 1070*122*40 | ||||||
| ความยาวรวม (ไม่รวมส้อม) | มม. | 2460 | 2530 | |||||
| ความกว้างทั้งหมด | มม. | 1150 | ||||||
| ความสูงเสา (ส้อมอยู่ต่ำสุด) | มม. | 1995 | ||||||
| ความสูงรวม (ส้อมอยู่สูงสุด) | มม. | 4030 | ||||||
| ความสูงถึงหัวเฮดการ์ด | มม. | 2120 | ||||||
| น้ำหนักรถ | กก. | 3330 | 3670 | |||||
| ยาง | หน้า/หลัง | 2/2 | ||||||
| เพลาหน้า | 7.00-12-12PR | |||||||
| เพลาหลัง | 6.00-9-10PR | |||||||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | อีซูซุ C240 | Chinese CA498 | |||||
| อัตราพลังงาน | kw/rpm | 34.3/2500 | 42/2450 | |||||
| อัตราแรงบิด | Nm/rpm | 138/1800 | 190/1800 | |||||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | ||||||
| การเคลื่อนที่ | L | 2.369 | 3.168 | |||||
เครื่องยนต์ตัวเลือก
FD20,FD25: Chinese A490,Chinese CA498, อีซูซุ C240,มิตซูบิชิ S4S, ยันม่าร์ 4TNE92
- ลักษณะ
- ด้วยเสาที่เป็นเอกลักษณ์และดีไซน์หลังคา รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 2.0-2.5 ตัน มีทัศนวิสัยที่ดีและทำให้การขับขี่ปลอดภัยสำหรับคนขับ.
- เพราะใช้อุปกรณ์กระจายอากาศ, ฝากระโปรงหน้าจะสามารถเปิดและปิดได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นรถโฟล์กลิฟต์ดีเซลจึงง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม.
- โฟล์กลิฟต์ดีเซล 2.0-2.5 ตัน ใช้ระบบปริมาณอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงและตัวเก็บเสียงเพื่อลดเสียงรบกวน.
- โฟล์กลิฟต์นี้สามารถติดตั้งกับชนิดที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์ดีเซลได้.
- ถังน้ำมันบิ้วอินมีความโน้มเอียงเพื่อให้มีพื้นที่การขับขี่มากยิ่งขึ้น.
- ระบบการดำเนินงานแบบบูรณาการทำให้ รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 2 ตัน ง่ายต่อการจัดการ.
อะไหล่หลัก
รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 2.0-2.5 ตัน ประกอบด้วยเครื่องยนต์, เกียร์, อุปกรณ์ควบคุมการดำเนินงาน, อุปกรณ์การทำงาน, ระบบไฮดรอลิก, และระบบไฟฟ้า เครื่องยนต์ซึ่งเป็นหน่วยกำลังของรถบรรทุกโฟล์กลิฟต์, สามารถแปลงพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกล อุปกรณ์รวมถึงคลัชท์, กระปุกเกียร์, เกียร์หลัก, ความแตกต่างของเครื่องยนต์และเพลา.
ข้อสังเกตในการทำงานของรถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 2.0-2.5 ตัน ของ TEU
ลูกค้าควรรู้สภาพแวดล้อมการทำงานที่โหลดสูงสุดและยกสูงสูงสุดของรถโฟล์กลิฟต์ดีเซลนี้คือ 2 ตัน แล้วเลือกรูปแบบที่เหมาะสมและการกำหนดค่า.
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การจัดส่งสินค้าโดยตู้คอนเทนเนอร์.
TEU เป็นผู้ผลิตมืออาชีพและผู้จัดจำหน่ายของโฟล์กลิฟต์ดีเซลในประเทศจีน ด้วยทุนจดทะเบียน 15 ล้านหยวน บริษัท TEU เป็นธุระส่วนใหญ่ในการผลิต, การขายและบริการหลังการขายของโฟล์กลิฟต์ดีเซลขนาด 1.5-10 ตัน, รถโฟล์กลิฟต์เบนซินขนาด 2-4.5 ตัน, รถไฟล์กลิฟต์ไฟฟ้าขนาด 1.5-4 ตัน จนถึงขณะนี้เรามีการจัดตั้งหน่วยงานขายแต่เพียงผู้เดียวในประเทศออสเตรเลีย, รัสเซีย, สหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์เหนือ, เกาหลี, และอิหร่าน นอกจากนี้รถบรรทุกโฟล์กลิฟต์ดีเซล 2.0-2.5 ตัน ของเราได้ถูกส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, อเมริกาใต้, แอฟริกาและยุโรป TEU ได้มีการจัดตั้งระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์แบบที่จะควบคุมกระบวนการของการออกแบบและการพัฒนา, การซื้อ, การตรวจสอบวัตถุดิบสินค้าที่ชำรุด, การผลิตและการบริการ โฟล์กลิฟต์ดีเซลของเราได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้า
