รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 4.5-5.0 ตัน
คำอธิบาย
รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 4.5-5.0 ตัน รวมถึง FD45T, FD50TS และ FD50TF ตัน ด้วยเสถียรภาพที่ดี รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลถ่วงดุลจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการโหลดสินค้าหนักและเหมาะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีกว่าและค่าใช้จ่ายน้ำมันดีเซลต่ำ เครื่องยนต์ไม่ติดไฟง่ายที่ความเร็วต่ำ, กำลังการผลิตที่มีประสิทธิภาพและทำงานได้เป็นเวลานาน นอกจากนี้ TEU ยังสามารถผลิตขนาดแตกต่างกันของรถดีเซลตามความต้องการของลูกค้า.
เครื่องยนต์ตัวเลือก
FD45T,FD50TS,FD50TF: Chinese 4108，มิตซูบิชิ S6S
- ความได้เปรียบในการแข่งขัน
- TEU มีทีมงาน R & D ที่มีความคิดสร้างสรรค์ สมาชิกของทีมมีประสบการณ์การทำงานออกแบบรถโฟล์กลิฟต์ดีเซลถ่วงดุลมากกว่า 10 ปี .
- รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลของ TEU ได้รับใบรับรองสิทธิบัตร 13 ใบ นอกจากนี้ บริษัทของเรายังเป็นองค์กรระดับชาติด้านเทคโนโลยีสูงและเป็นศูนย์การวิจัยทางวิศวกรรมและเทคโนโลยีของอุตสาหกรรม.
- สามารถที่จะติดตั้งกับเครื่องยนต์ได้หลายชนิด ซึ่งให้ความสะดวกสำหรับลูกค้าในการเลือก.
- ห้องขับปิดใช้ได้กับรถประเภทนี้.
- รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลถ่วงดุลนี้มาพร้อมกับกรอบเพิ่มประสิทธิภาพซึ่งมีความมั่นคงสูงและกำจัดการสั่นของรถ รัศมีเลี้ยวแคบช่วยให้การเคลื่อนไหวมีความยืดหยุ่นและใช้งานง่าย ระบบปฏิบัติการแบบบูรณาการทำให้ง่ายต่อการจัดการ.
- รถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 3.5-5 ตัน ของ TEU มีคันบังคับไฮดรอลิกและพวงมาลัยปรับได้ ผู้ขับไม่มีแนวโน้มที่จะเหนื่อยแม้หลังจากการทำงานนาน.
- เสาใช้ลูกปืนลูกกลิ้งพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าอายุการใช้เพิ่มขึ้นและเพิ่มความน่าเชื่อถือ.
- รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลถ่วงดุลเป็นอุปกรณ์ที่มีหม้อน้ำอลูมิเนียมและหม้อแปลงแรงบิดและมีครีบระบายความร้อนเพื่อความทนทานสูง ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพ.
ส่วนหลักของรถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 4.5-5.0 ตัน
| เครื่องยนต์ | เป็นหน่วยกำลังของรถโฟล์กลิฟต์, ซึ่งจะแปลงพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกล |
| เกียร์ | รวมถึงคลัทช์, เกียร์, เกียร์หลัก, กลไกที่แตกต่างกัน, เพลา ฯลฯ |
| การควบคุมการดำเนินงาน | ประกอบด้วยกลไกการขับขี่และระบบเบรก |
| อุปกรณ์การทำงาน | รวมถึงภายในและนอกกรอบประตูติดตั้ง, ส้อม, พาเลทส้อม, ห่วงโซ่ยก, ลูกกลิ้ง, ลูกรอก, และส่วนอื่น ๆ บทบาทของมันคือการยกหรือกองสินค้า |
| ระบบไฮดรอลิก | รวมถึงถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ปั๊มไฮดรอลิก, ตัวจ่าย, กระบอกยกถังไฮโดรลิคและกระบอกเอียง สามารถยกและเอียงสินค้าได้ |
| ระบบไฟฟ้า | ประกอบด้วยส่วนพลังงานและส่วนไฟฟ้า เช่นที่เก็บแบตเตอรี่, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, มอเตอร์สตาร์ท, อุปกรณ์ไฟส่องสว่าง, และอุปกรณ์ลำโพง |
- ข้อสังเกตของรถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 4.5-5.0 ตัน
- ลูกค้าควรรู้สภาพแวดล้อมการทำงานที่โหลดสูงสุดและยกสูงสูงสุดของรถโฟล์กลิฟต์เบนซินนี้คือ 3.5-5 ตัน แล้วเลือกรูปแบบที่เหมาะสมและการกำหนดค่า
- คนขับรถควรได้รับการอบรมและต้องถือใบอนุญาตขับรถถึงจะสามารถขับรถนี้ได.
- ตรวจสอบตัวควบคุมและอุปกรณ์เตือนภัยก่อนที่จะขับรถ หากมีความเสียหายหรือมีความบกพร่อง ควรดำเนินการซ่อมแซมก่อนใช้งาน.
- การเริ่มขับที่มีเสถียรภาพ, พวงมาลัย, การขับ, เบรกและการหยุดมีความจำเป็นมาก เมื่อเราขับรถโฟล์กลิฟต์เบนซินบนถนนเปียกหรือลื่น ควรที่จะชะลอตัวขณะเลี้ยว.
- งานจัดการวัสดุไม่ควรเกินที่ระบุ ส้อมพาเลทควรแทรกด้านล่างสินค้าและควรกระจายน้ำหนักสินค้าให้สม่ำเสมอบนส้อม ห้ามใช้ปลายส้อมเดียวรับสินค้า.
- ขณะรถโฟล์กลิฟต์ดีเซล 3.5-5 ตันที่เต็มไปด้วยวัสดุ เราควรแน่ใจว่าสินค้าจะอยู่ระดับต่ำและกรอบประตูเป็นความโน้มเอียงไปทางด้านหลัง.
- ลูกค้าต้องให้ความสนใจกับการบำรุงรักษาประจำวันของรถโฟล์กลิฟต์นี้.
บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การจัดส่งสินค้าโดยตู้คอนเทนเนอร์.
TEU เป็นผู้ผลิตมืออาชีพและผู้จัดจำหน่ายของโฟล์กลิฟต์ดีเซลถ่วงดุลในประเทศจีน ด้วยทุนจดทะเบียน 15 ล้านหยวน บริษัท TEU เป็นธุระส่วนใหญ่ในการผลิต, การขายและบริการหลังการขายของโฟล์กลิฟต์ดีเซลขนาด 1.5-10 ตัน, รถโฟล์กลิฟต์เบนซินขนาด 2-4.5 ตัน, รถไฟล์กลิฟต์ไฟฟ้าขนาด 1.5-4 ตัน จนถึงขณะนี้เรามีการจัดตั้งหน่วยงานขายแต่เพียงผู้เดียวในประเทศออสเตรเลีย, รัสเซีย, สหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์เหนือ, เกาหลี, และอิหร่าน รถบรรทุกโฟล์กลิฟต์ดีเซลของเราได้ถูกส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, อเมริกาใต้, แอฟริกาและยุโรป TEU ได้มีการจัดตั้งระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์แบบที่จะควบคุมกระบวนการของการออกแบบและการพัฒนา, การซื้อ, การตรวจสอบวัตถุดิบสินค้าที่ชำรุด, การผลิตและการบริการ .
